ម៉ាស៊ីនក្រឡឹងរចនាឡើងពីការផលិតដែកកម្រិតខ្ពស់
វិធីគ្រែរាងអក្សរ V ដែលប្រើអាំងឌុចស្យុងរឹង និងកិន
គ្រែចន្លោះ
ចំណីភ្ជាប់គ្នាឆ្លងកាត់ និងបណ្តោយ សុវត្ថិភាពគ្រប់គ្រាន់
ច្រមុះស្ពីនចាក់សោកាំ ASA D4
មុខងារកាត់ខ្សែស្រឡាយផ្សេងៗ
លក្ខណៈបច្ចេកទេស៖
| ម៉ាស៊ីនក្រឡឹង | CZ1340G/1 CZ1440G/1 | |
| ទិន្នន័យសំខាន់ | លោតលើគ្រែ | φ 330mm / φ 355mm |
| រអិលលើរទេះ | φ 195mm / φ 220mm | |
| រំកិលលើចន្លោះ | φ ៤៧៦មម / φ ៥០០មម | |
| ទទឹងផ្លូវគ្រែ | ១៨៦មម | |
| ចម្ងាយរវាងមជ្ឈមណ្ឌល | ១០០០មម | |
| ស្ពីនឌល | រាងកោងនៃអ័ក្សបង្វិល | MT 5 |
| អង្កត់ផ្ចិតអ័ក្ស | φ ៣៨មម | |
| ជំហាននៃល្បឿន | ៨ ជំហាន | |
| ជួរល្បឿន | ៧០-២០០០ rpm | |
| ក្បាល | D1-4 | |
| ប្រព័ន្ធខ្សែស្រឡាយ និងចំណី | ខ្សែស្រឡាយម៉ែត្រ | ២៦ ប្រភេទ (០.៤~៧មម) |
| ខ្សែស្រឡាយអ៊ីញ | ៣៤ ប្រភេទ (៤~៥៦T. P. I) | |
| ខ្សែម៉ូឌុល | ១៦ ប្រភេទ (០,៣៥~៥ លានភី) | |
| ខ្សែស្រឡាយអង្កត់ផ្ចិត | ៣៦ ប្រភេទ (៦~១០៤D. P) | |
| ចំណីបណ្តោយ | 0.052~1.392mm (0.002" ~ 0.0548") | |
| ចំណីឆ្លងកាត់ | ០,០១៤~០,៣៨មម (០,០០០៥៥" ~០,០១៥") | |
| វីសនាំមុខសំខាន់ | វីសនាំមុខដែលមានអង្កត់ផ្ចិត | φ 22mm (7/8") |
| ជម្រាលនៃវីសនាំមុខ | ៣មម ឬ ៨តោន ភី.អាយ | |
| កែប និងរទេះ | ការធ្វើដំណើរតាមសេះ | ១០០០មម |
| ការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ | ១៧០មម | |
| ការធ្វើដំណើររួមគ្នា | ៧៤មម | |
| កន្ទុយរថយន្ត | ការធ្វើដំណើរតាមធុង | ៩៥មម |
| អង្កត់ផ្ចិតធុង | φ 32mm | |
| រាងកោងនៃចំណុចកណ្តាល | MT 3 | |
| ថាមពល | ថាមពលម៉ូទ័រ | 1.5គីឡូវ៉ាត់ (2សេះ) |
| ម៉ូទ័រសម្រាប់ថាមពលប្រព័ន្ធត្រជាក់ | ០.០៤គីឡូវ៉ាត់ (០.០៥៥សេះ) | |
| ទិន្នន័យដឹកជញ្ជូន | ម៉ាស៊ីន (បណ្តោយ × ទទឹង × កម្ពស់) | ១៩២០ × ៧៦០ × ៧៦០ (ម.ម.) |
| ជើងទម្រ (ខាងឆ្វេង) (បណ្តោយ × ទទឹង × កម្ពស់) | ៤៤០ × ៤១០ × ៧០០ (ម.ម.) | |
| ជើងទម្រ (ស្តាំ) (បណ្តោយ × ទទឹង × កម្ពស់) | ៣៧០ × ៤១០ × ៧០០ (ម.ម.) | |
| ម៉ាស៊ីន | ៥១០/៥៦៥ (គីឡូក្រាម) | |
| ឈរ | ៧០/៧៥ (គីឡូក្រាម) | |
| បរិមាណផ្ទុក/កុងតឺន័រ 20 អ៊ីញ | ២២ ដុំ | |